有些模具制造(zào)商在選擇立式加工中心（VMC）和卧式加(jiā)工中心（HMC)時徘(pái)徊(huái)，不知道到底選擇哪個能帶來利益大化。當談到卧加時(shí)，客戶的(de)反應就是“價格(gé)太高”，的确，卧加一直(zhí)都比立加貴很多。當廠裏确(què)定有增加容(róng)量的需要時，對新設備的實際需要立即(jí)接踵而來。但這似乎(hū)有悖常理，因爲增容并(bìng)非購買新設備的好理由。增容無非就是要提高生産率和穩定性，提高質量和效益，以及創(chuàng)造能帶(dài)來多訂單的競争優(yōu)勢。卧式加工中(zhōng)心(xīn)正符合這些要求。
在做(zuò)真實成本(běn)核算時，主軸的運行時間是衡量利(lì)用率的一個很好的參照。
對于(yú)立式加工中心來說，其适用于大型平闆型部件的(de)一次性加工作(zuò)業。而在整(zhěng)個行業，大多數立式加工中心正在用于小型、棱柱(zhù)型部件的加工。如果(guǒ)一個部件需要在六面加工，那麽操作員至少搬動七(qī)次(cì)。每次部(bù)件搬動用盡了主(zhǔ)軸的可用(yòng)時間，而且需要很多人工(gōng)投(tóu)入，這(zhè)就增加了成本和出現質量問題的概率(lǜ)。人工成本是昂貴(guì)的，而且往往不可控。質量(liàng)問題也把一切工作的利(lì)潤流失了(le)。
當使用卧式(shì)加(jiā)工中(zhōng)心時，如果一個部件(jiàn)需要六面加工，那(nà)麽操作者多隻需碰它三次。機床在切削的同時加載/卸載便完成了(le)。不(bú)僅如此，就連需要(yào)人工四次部件的搬動也被*消除。生(shēng)産率得到了提高，降(jiàng)低了勞動力成(chéng)本，減(jiǎn)少了質量問題并帶來了無人值守作業的機會。
短期運行工作的卧式(shì)加工中心
一些廠由于上述所(suǒ)有這些原因購買了HMC，但主要還是爲了較長(zhǎng)期運行的工作。要考慮的關(guān)鍵因素是(shì):在許多(duō)應用中，你可以用一台卧式換掉三台立式。考慮這樣做對制造成本有累計削減的效果，所以要減少資本(běn)投入和(hé)占地需求;主軸的利用率是85%而不是25%;周期短和(hé)制造産出時間短;設置時間和加(jiā)載/卸載時間在加工周(zhōu)期之内;在制品可以減少75%以上(庫存控制);操作員值(zhí)守時間(直(zhí)接人工)大幅度減少。
模具(jù)制造的考慮事項
有幾種模具制造(zào)商所*的情況，卧式加(jiā)工中心可以提(tí)供效率。有的情況(kuàng)是涉及批量的，工(gōng)件分(fèn)組(zǔ)處理。如果是大型工件(jiàn)，要用詳細分類把作業分割成多個型腔，它們被組(zǔ)合在一起，這樣便可以同(tóng)時加工。另一個例子是槍鑽底闆(pǎn)，就(jiù)在托盤上鑽孔(有些孔很深)。操(cāo)作員對這些過程的幹預可以顯着(zhe)減少。
在立式加工中心上(shàng)，工件從一個夾具搬動到另一個夾具達7-9次，而在卧式加工中心每個(gè)部件的搬動則可下降到3次。由于加工時間的30%得以收回，使(shǐ)得盈利能(néng)力大大提高。
多次設(shè)置與(yǔ)車削(xuē)功能對(duì)壘
傳統的立式加工中心工藝需要一台帶特殊卡盤(pán)的車床(chuáng)、多次立式加工中心設置、高技能操作人員和勞(láo)動密集型的人工操作，才能完成車削作業。所有這(zhè)一切都帶來高加工成本。現在的(de)卧式加工中心有車削功能和新技術(稱爲丁urn-Cut)，無需特殊的(de)卡盤，無需特别的工裝或夾具，不需要多(duō)台機床，也無需多次設置，幾乎不需要操(cāo)作(zuò)員幹預。一個機床周期(qī)便能生産出完(wán)整的零部件，整個工藝過程可靠、可(kě)重複并且高效。
不(bú)久前，模(mó)具工業經過一次*的轉型後，許多模具廠被迫關閉(bì)。許多人說，這是海外廉價勞動(dòng)力造成的，但事實并(bìng)非如此。的确，海外勞(láo)動力便宜，但模具制造技能在這些市場幾乎是不存(cún)在的。事實是，強大的競争來自那些善于引進高科技(jì)作爲主要資産(chǎn)，并因此獲(huò)得效(xiào)率、生産力和競争力的工廠。
卧式加工中心能提高效率，降低運營成本，拓展(zhǎn)業務，提高盈利能力(lì)。而(ér)運行立(lì)式加工中心的(de)真(zhēn)實成本卻非常高，其夾具固定費用(yòng)高，利用率低，占地(dì)面積大，并且對高成(chéng)本人工的依賴性強等，很顯(xiǎn)然(rán)，這(zhè)些成本是會失控的。
2021-04-28
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